斯派莎克認(rèn)為我國化肥行業(yè)用的 H22 型氫氮氣壓縮機(jī)上有 30 多個環(huán)狀氣閥，目前因氣閥失效而成為壓縮機(jī)的突出問題。為解決這個問題，閥門廠家進(jìn)行了氣閥失效原因分析和使用壽命的統(tǒng)計，發(fā)現(xiàn)有很多氣閥還能使用就被更換了，究其原因主要是：升程限制器上的閥片導(dǎo)向塊徑向大量磨損，使閥片與導(dǎo)向塊間間隙由 0.2 mm 左右變成了 1 mm ~ 2 mm，這樣閥片在運(yùn)動后無法落在正確的位置上而偏離了閥座的密封面。高壓段的氣閥尤為明顯。解決方法：更換磨損嚴(yán)重的升程限制器。

閥座加工修復(fù)密封面后，往往使閥座的凹槽變得很淺，使升程限制器上的凸臺頂住了閥座凹槽的底部，有時甚至使凸臺起不到定位作用，導(dǎo)致閥片偏離了閥座的密封面。解決方法：在加工閥座密封面的同時加工凹槽底面，使凹槽保持原有的深度，這樣，環(huán)狀閥使用壽命平均可達(dá)到半年以上。斯派莎克認(rèn)為我國化肥行業(yè)用的 H22 型氫氮氣壓縮機(jī)上有 30 多個環(huán)狀氣閥，目前因氣閥失效而成為壓縮機(jī)的突出問題。為解決這個問題，閥門廠家進(jìn)行了氣閥失效原因分析和使用壽命的統(tǒng)計，發(fā)現(xiàn)有很多氣閥還能使用就被更換了，究其原因主要是：升程限制器上的閥片導(dǎo)向塊徑向大量磨損，使閥片與導(dǎo)向塊間間隙由 0.2 mm 左右變成了 1 mm ~ 2 mm，這樣閥片在運(yùn)動后無法落在正確的位置上而偏離了閥座的密封面。高壓段的氣閥尤為明顯。

解決方法：更換磨損嚴(yán)重的升程限制器。閥座加工修復(fù)密封面后，往往使閥座的凹槽變得很淺，使升程限制器上的凸臺頂住了閥座凹槽的底部，有時甚至使凸臺起不到定位作用，導(dǎo)致閥片偏離了閥座的密封面。解決方法：在加工閥座密封面的同時加工凹槽底面，使凹槽保持原有的深度，這樣，環(huán)狀閥使用壽命平均可達(dá)到半年以上。